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공장에서 dv31 유형의 원료 밀 감속기에서 다음과 같은 문제가 발견되었습니다.
매년 여름이 지나면 윤활유가 통풍구에서 나오는 경우가 많으며 감속기 상자의 덮개 또는 확장 샤프트의 밀봉 표면에서 소량의 기름이 유출되어 낭비를 일으키고 환경을 오염시키고 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 감속기의 내부 기어와 기어 샤프트.
분석을 통해 상자 안팎의 고르지 않은 압력이 원인이라고 판단됩니다. 이를 위해 다음 문제를 확인하고 해결합니다.
1. 인공 호흡기의 상단 덮개를 열고 감속기를 5 ~ 6 분 동안 작동시킨 다음 손으로 통풍구를 만지고 뜨거운 공기를 느낍니다. 이것은 인공 호흡기가 작다는 것을 의미합니다.
2. 인공 호흡기를 확대하는 것이 더 어렵다고 생각하여 인공 호흡기를 자체 제작 한 인공 호흡기로 교체합니다 (그림 1 및 2 참조).
3. 이런 식으로, 한편으로는 환기 구멍이 약간 확대되어 환기 저항이 감소합니다. 반면에 자연 환기 능력을 높이기 위해 환기구가 증가합니다. 이러한 방식으로 탱크 내부와 외부의 압력이 균형을 이룰 수있어 내부와 외부의 압력 차이로 인한 기름 유출 및 누출을 제거 할 수 있습니다.
감속기의 문제 해결 방법